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Ya sea de gasolina o diésel, cualquier motor de combustión interna cuando se pone en marcha provoca el rozamiento entre las piezas metálicas que conforman el motor de nuestro vehículo. Esa fricción genera calor que no solo aumenta la temperatura general del motor, sino que también provoca el desgaste y la dilatación del metal de las piezas, algo que si no se controla puede llegar a provocar la fusión de estos componentes metálicos bloqueando su movilidad. A esto se le llama gripar el motor.
Las causas pueden ser varias, escucha nuestro podcast y conocerás las causas principales.